Vlastnosti a špecifikácia materiálu
Skriňa centrálnej prevodovky:
Vyrobené z tvárnej liatiny zaisťujúcej vysokú tuhosť a odolnosť proti nárazu.
01
Nezávislé nápravové hriadele:
Vyrobené z kovanej, tepelne-spracovanej legovanej ocele, využívajúce spoje s konštantnou{1}}rýchlosťou (CV) na plynulý prenos sily pri extrémnych uhloch.
02
Modulárne držiaky ovládacieho ramena:
Vyrobené z vysokopevnostného oceľového plechu, ktorý umožňuje prispôsobiteľnú geometriu zavesenia a jednoduchú opravu.
03
Integrovaná portálová redukcia prevodov (voliteľné):
Poskytuje dodatočnú svetlú výšku bez zvýšenia ťažiska vozidla.
04
Utesnené a lubrikované spoje na celý život (LFL):
Výrazne znížte nároky na údržbu v špinavom, mokrom prostredí.
05
Kľúčové špecifikácie výkonu
|
Položka parametra |
Špecifikácia |
Jednotka |
|
Menovitá nosnosť |
1.5-5 |
T |
|
Pomer redukcie |
3.23-4.87 |
- |
|
Maximálny vstupný krútiaci moment |
350-1200 |
N·m |
|
Maximálny uhol riadenia |
35-40 |
stupňa |
|
Rozsah pracovnej teploty |
-40 až 120 |
stupňa |
|
Účinnosť prenosu |
Väčšie alebo rovné 95 |
% |
|
Materiál polovičnej-osy |
40 kr |
- |
|
Materiál komponentov, ktoré nie sú-zaťažené- |
Zliatina hliníka 6061-T6 |
- |
Základné výkonnostné atribúty
- Výnimočná priľnavosť: Udržuje neustály kontakt pneumatiky so zemou aj v ťažkých nerovných terénoch.
- Vylepšená jazdná kvalita: Izoluje otrasy kolies od podvozku, čím chráni náklad aj rám vozidla.
- Vylepšená stabilita a manévrovateľnosť: Znižuje stred otáčania vozidla a ponúka menší polomer otáčania.
- Optimalizovaná svetlá výška: Konštrukcia vo svojej podstate umožňuje vyššie umiestnenie náprav.
Rafinovaný výrobný tok
Kovanie a odlievanie komponentov → CNC obrábanie krytov a ramien → Indukčné kalenie hriadeľov náprav → Zostava kĺbového spoja → Pod-zostava prevodových jednotiek → Finálna integrácia a testovanie tlaku → Dynamické kĺbové a vytrvalostné testovanie.
Primárne aplikačné scenáre
- Všetky-terénne žeriavy a ťažké{2}}vyprošťovacie vozidlá
- Špecializované vojenské a obranné vozidlá
- Vysokomobilné{1}}lesnícke a banské stroje
- Pokročilé hasičské a pátracie-a{2}}záchranné zariadenia
Výrazné výhody produktu
- Vynikajúce terénne jazdy-: Prekonáva prekážky, ktoré nie sú možné pre pevné nápravy, a maximalizuje tak prístup na miesto.
- Znížené opotrebenie vozidla: Minimalizuje namáhanie prenášané na podvozok, čím sa predlžuje životnosť ostatných komponentov.
- Prevádzková všestrannosť: Umožňuje stabilnú prevádzku na vylepšených cestách aj v extrémnom teréne mimo{1}}diaľníc.
- Konfigurovateľný dizajn: Kinematiku odpruženia a prevodové pomery je možné prispôsobiť konkrétnej dynamike vozidla.
Služby
Poskytujeme úplnú podporu simulácie a integrácie nápravového systému, testovanie výkonu a kompletné balíky technických údajov. Naša servisná sieť ponúka špecializované školenia údržby v teréne a rýchle dodávky komponentov pre kritické operácie.
FAQ
Otázka: Ako sa líši údržba od tradičnej tuhej nápravy?
Odpoveď: Centrálna prevodovka vyžaduje pravidelné kontroly oleja, ale utesnené kĺby CV sú z veľkej časti bezúdržbové-. Závesné puzdrá a guľové kĺby sú hlavnými položkami opotrebovania.
Otázka: Je tento systém vhodný na cestovanie-vysokou rýchlosťou?
Odpoveď: Áno, moderný nezávislý dizajn ponúka vynikajúcu-stabilitu pri vysokej rýchlosti. Najvyššiu rýchlosť však môže obmedziť konečná redukcia prevodového stupňa optimalizovaná na krútiaci moment.
Otázka: Aký je hlavný{0}}nákladový{1}}výnos?
Odpoveď: Hoci je počiatočná investícia vyššia ako pri pevnej náprave, medzi výhody patrí menšie poškodenie nákladu, menšia únava vodiča a prístup na vzdialené miesta, čo vedie k vyššej{0}}dlhodobej produktivite.
Otázka: Dá sa dodatočne namontovať na existujúci podvozok vozidla?
Odpoveď: Vyžaduje si to výraznú úpravu podvozku a inžinierstvo. Je primárne určený na integráciu do nových modelov vozidiel alebo špecializovaných platforiem OEM.
Populárne Tagy: odpojiteľná hnacia náprava, výrobcovia, dodávatelia odpojiteľnej hnacej nápravy v Číne, Centrálna jednostupňová hnacia náprava, Odpojiteľná hnacia náprava, Elektrická hnacia náprava, Integrovaná hnacia náprava, Hnacia náprava prívesu, Redukčná hnacia náprava na strane kolesa
