Riadená náprava prívesu

Riadená náprava prívesu
Podrobnosti:
Naša riadená náprava prívesu, navrhnutá na výrazné zvýšenie flexibility a bezpečnosti viacnápravových konfigurácií prívesov, aktívne riadi vlečené nápravy v reakcii na pohyb traktora. Tento inteligentný dizajn znižuje drhnutie pneumatík, minimalizuje opotrebovanie pneumatík aj povrchu vozovky a výrazne zlepšuje manévrovateľnosť v stiesnených priestoroch, ako sú doky a mestské pracoviská, čo vedie k podstatným úsporám prevádzkových nákladov a zlepšeniu efektivity vozového parku.
Zaslať požiadavku
Popis
Zaslať požiadavku

Vlastnosti a zloženie materiálu

 

Kovaný kĺb riadenia:

Precízne-kované z-kvalitnej ocele pre výnimočnú rázovú pevnosť a únavovú životnosť v ťažiskovom bode.

01

Integrovaná zostava čapu a valčekového ložiska:

Zaisťuje hladké,-klbové trenie riadenia s minimálnymi požiadavkami na údržbu.

02

Ťažký-systém spojovacích tyčí:

Spája riadené nápravy pre synchronizovaný pohyb kolesa, skonštruované z vysoko{0}}ťažných tyčí a pružných kĺbov.

03

Mechanizmus automatického resetovania:

Umožňuje náprave automaticky sa vrátiť do priamej polohy pre bezpečnú jazdu vzad a stabilitu na diaľnici.

04

Odolný ochranný náter:

Viac{0}}vrstvová povrchová úprava odolná voči korózii- chráni komponenty pred posypovými soľami a nepriaznivými poveternostnými podmienkami.

05

 

Technické špecifikácie

 

Položka parametra

Špecifikácia

Jednotka

Menovité zaťaženie jednej nápravy

10-25

T

Maximálny uhol riadenia

35-45

stupňa

Priemer nápravového nosníka

168-219

mm

Model ložiska

7220B, 7222B, 7224B

-

Priemer čapu

50-70

mm

Rozsah pracovnej teploty

-40 až 120

stupňa

Kľúčové výhody produktu

 

Drastické zníženie opotrebovania pneumatík: Môže predĺžiť životnosť pneumatík prívesu až o 35 % tým, že prakticky eliminuje drhnutie bočných stien.
Vynikajúca manévrovateľnosť: Umožňuje prísnejšie zákruty a jednoduchšiu navigáciu v stiesnených priestoroch, čím sa znižuje riziko nehôd.
Znížené poškodenie povrchu vozovky: Minimalizuje bočné sily, ktoré prispievajú k opotrebovaniu asfaltu.
Nižšie prevádzkové náklady: Úspora výmeny pneumatík, paliva (v dôsledku zníženého valivého odporu) a potenciálne poplatky za opravu infraštruktúry.

Pokročilé inžinierstvo a proces

 

Naše riadené nápravy sa vyrábajú pomocou-najmodernejších{1}}-robotizovaných zváracích a počítačom{3} riadených obrábacích centier pre bezkonkurenčnú presnosť. Mechanizmus riadenia jadra prechádza špeciálnym tepelným spracovaním pre zvýšenú odolnosť. Každá jednotka je zostavená v čistom prostredí a podrobená prísnym funkčným testom, vrátane testov kĺbových cyklov a analýzy deformácie zaťaženia, čo zaisťuje spoľahlivý výkon pri maximálnom menovitom zaťažení.

Primárne aplikačné scenáre

 

Viac{0}}nápravové nízkoložné a výsuvné prívesy: Na prepravu ťažkých strojov, kde je dôležité presné umiestnenie.
B-Vozidlá na vlak a dlhú súpravu: Zlepšuje sledovanie a stabilitu zložitých nastavení prívesov.
Veľkoobjemové{0}}floty nákladnej dopravy a logistiky: Prevádzka v preplnených distribučných centrách a mestských doručovacích trasách.
Špecializované cisterny a nákladné autá: Tam, kde je stabilita a nižšie opotrebovanie pneumatík prvoradé pre bezpečnosť a hospodárnosť.

 

Služby a podpora

 

Ponúkame komplexnú podporu systémovej integrácie vrátane analýzy kompatibility s podvozkom vášho prívesu. Naša globálna servisná sieť poskytuje návod na inštaláciu, technické školenia pre údržbárske tímy a ľahko dostupné súpravy náhradných dielov. K dispozícii je aj zákazkové inžinierstvo pre špecifické uhly riadenia alebo požiadavky na zaťaženie.

 

FAQ

 

Otázka: Ako riadiaca náprava vie, kedy sa má otočiť?

Odpoveď: Používa buď mechanické spojenie (ťažnú tyč) alebo hydraulický systém pripojený k náprave ťahača alebo oloveného prívesu, pričom automaticky kopíruje jej polomer otáčania.

Otázka: Je to bezpečné pre rýchlosť na diaľnici?

A: Absolútne. Systém obsahuje centrovací/uzamykací-mechanizmus, ktorý stabilizuje nápravy v priamej polohe počas jazdy vysokou-rýchlosťou a cúvacích manévrov.

Otázka: Aká je hlavná požiadavka na údržbu?

Odpoveď: Pravidelné premazávanie spojov čapu a spojovacej tyče-spolu s pravidelnou kontrolou aktivačného systému (hydraulické vedenia alebo spojenia), ako je uvedené v našej príručke.

Otázka: Dá sa tento systém dodatočne namontovať na existujúci príves?

Odpoveď: Dodatočná montáž je možná, ale vyžaduje značné technické posúdenie rámu prívesu a zavesenia. Štúdiu realizovateľnosti odporúčame konzultovať s naším technickým tímom.

 

Populárne Tagy: riadiaca náprava prívesu, výrobcovia, dodávatelia riadených náprav prívesov v Číne, náprava, Náprava bubna, Hydraulická riadiaca náprava, Integrovaná náprava, Nápravový mostík návesu, Riadiaca náprava prívesu

Zaslať požiadavku