Parametre špecifikácie
|
Parameter |
Podrobnosti |
|
Stupeň materiálu |
40Cr zliatinová oceľ / 45# uhlíková oceľ |
|
Tvrdosť |
58-62 HRC (povrchovo kalené) |
|
Rozsah dĺžky |
200 - 800 mm |
|
Tolerancia priemeru |
± 0,02 mm |
|
Povrchová úprava |
Ra 0,8 μm (leštené) |
|
Tepelné spracovanie |
Kalenie + temperovanie |
|
Závitový štandard |
ISO 898 / SAE J429 |
|
Kompatibilita |
Vhodné pre nápravy prívesu 7T – 20T |
Popis materiálu
Naše vačkové hriadele nápravy prívesov sú primárne vyrábané s použitím 40Cr legovanej ocele a 45# uhlíkovej ocele, vybraných pre svoje vynikajúce mechanické vlastnosti. 40Cr legovaná oceľ ponúka vysokú pevnosť v ťahu (väčšiu alebo rovnajúcu sa 980 MPa) a vynikajúcu odolnosť proti únave, ideálna pre aplikácie s veľkým-zaťažením, ktoré vyžadujú dlhodobú{{5}účinnú spoľahlivosť so stredným zaťažením. 45vyberá sa # uhlíková oceľ{7}, pre vyvážené náklady{}8 tvrdosť a ťažnosť po tepelnom spracovaní. Všetky suroviny prechádzajú prísnou kontrolou kvality vrátane analýzy chemického zloženia a{10}}nedeštruktívneho testovania, aby sa odstránili nečistoty a zabezpečili sa súlad s medzinárodnými priemyselnými normami. Povrch každého vačkového hriadeľa je ošetrený antikoróznym povlakom{12}, ktorý zvyšuje odolnosť voči vlhkosti, cestnej soli a priemyselným znečisťujúcim látkam v drsnom prevádzkovom prostredí.
Výrobný proces
1. Rezanie surovín: Surové oceľové tyče sú presne narezané na požadovanú dĺžku pomocou CNC rezacích strojov, čím je zabezpečená rozmerová presnosť od počiatočnej fázy.
2. Hrubé obrábanie: Rezané polotovary sa spracovávajú pomocou CNC sústruhov, aby sa vytvarovala základná konštrukcia vrátane vačkových lalokov, tela hriadeľa a montážnych koncov.
3.Precízne obrábanie: CNC frézky a brúsky zušľachťujú profil vačky a priemer hriadeľa tak, aby spĺňali prísne požiadavky na toleranciu, čo zaručuje hladký kontakt s brzdovými komponentmi.
4. Tepelné spracovanie: Polotovary-vačkové hriadele prechádzajú kalením pri 850 stupňoch a temperovaním pri 200 stupňoch, aby sa optimalizovala tvrdosť povrchu a húževnatosť jadra, čím sa zabráni krehkému lomu pri namáhaní.
5. Povrchová úprava: Na zlepšenie hladkosti povrchu a predĺženie životnosti sa aplikuje leštenie a antikorózny{1} náter.
6. Kontrola kvality: Každý hotový vačkový hriadeľ je testovaný na rozmerovú presnosť, tvrdosť a integritu povrchu pomocou súradnicových meracích strojov (CMM) a tvrdomerov. Nevyhovujúce{2}}produkty sú okamžite odmietnuté.
7. Balenie a skladovanie: Kvalifikované vačkové hriadele sú zabalené v obaloch odolných proti vlhkosti-a skladované v kontrolovanom prostredí, aby sa predišlo poškodeniu pred odoslaním.
Služby
Služba prispôsobenia:
Ponúkame riešenia OEM/ODM prispôsobené konkrétnym modelom náprav klientov, vrátane vlastných dĺžok, profilov vačiek a špecifikácií závitov.
Technická podpora:
Náš profesionálny inžiniersky tím poskytuje bezplatné technické konzultácie, poradenstvo pri inštalácii a poradenstvo pri optimalizácii výkonu.
Logistika a dodávka:
Spolupracujeme s globálnymi špeditérmi, aby sme zaistili rýchle a bezpečné doručenie prostredníctvom námornej, leteckej alebo pozemnej dopravy.
FAQ
Otázka: Aké je minimálne objednané množstvo (MOQ) pre vaše vačkové hriadele nápravy prívesu?
Odpoveď: MOQ je 50 kusov pre štandardné modely. Pre produkty na mieru je MOQ dohodnuté na základe špecifických požiadaviek.
Otázka: Môžu byť vaše vačkové hriadele kompatibilné s-neštandardnými nápravami prívesov?
A: Áno. Môžeme prispôsobiť vačkové hriadele podľa vašich výkresov náprav alebo vzoriek, aby sme zaistili dokonalú kompatibilitu.
Otázka: Poskytujete certifikáty pre svoje produkty?
A: Áno. Môžeme dodať certifikáty ISO 9001, SGS a BV, aby sme splnili vaše požiadavky na import a overenie kvality.
Populárne Tagy: vačkový hriadeľ nápravy, Čína výrobcovia vačkových hriadeľov náprav, dodávatelia, Nastavovacie rameno, Spojovacia vidlica vzduchovej komory, Americký štýl matice hlavy hriadeľa, Náprava Brzdový náboj, časti nápravy, Náboj kolesa nápravy
